Поезд модели SuperLev X1 развивает скорость до 620 км/ч и вмещает 550 пассажиров. Ключевое отличие от предыдущих маглев‑систем — использование сверхпроводящих магнитов, охлаждаемых жидким азотом. Это снижает энергопотребление на 35 % и позволяет поддерживать магнитное поле без постоянного электропитания.
На церемонии открытия премьер‑министр Китая Ли Цян заявил: «Этот проект демонстрирует наше лидерство в области транспорта будущего. К 2030 году мы планируем соединить все мегаполисы страны сверхскоростными маглев‑линиями». Инвестиции в проект составили 18 млрд юаней (около 2,5 млрд долларов США).
В ближайшие три года аналогичные линии построят в Пекине, Гуанчжоу и Чэнду. Эксперты отмечают, что технология может стать стандартом для междугородных перевозок в Азии. Уже сейчас интерес к ней проявили Индия, Южная Корея и Таиланд, планирующие пилотные проекты на своей территории.
Автор: Обзор мировых событий 06.05.2026 06:26:27 am
- Жалоба