Транспортное средство
Транспортное средство

Надо ли прогревать автомобиль

Вопрос прогрева автомобиля вызывает много споров среди автовладельцев. Одни считают, что современные автомобили не нуждаются в длительном прогреве двигателя перед началом движения, другие же уверены, что прогрев необходим для продления срока службы мотора. Давайте разберемся, насколько важен прогрев и как правильно подходить к этому процессу.



Зачем нужен прогрев?


Основная цель прогрева двигателя — обеспечить равномерное распределение моторного масла по деталям двигателя. Когда двигатель холодный, масло густеет и хуже смазывает трущиеся поверхности. Прогрев позволяет маслу нагреться и начать полноценно выполнять свою функцию.

Кроме того, прогрев способствует:
  • Улучшению топливной экономичности.
  • Сокращению износа деталей двигателя.
  • Повышению комфорта вождения (быстрое нагревание салона).

Однако важно понимать, что чрезмерный прогрев может привести к перерасходу топлива и увеличению выбросов вредных веществ в атмосферу.

Современные двигатели


Современные автомобили оснащены системами впрыска...

KIA Rio не заводится на горячею

Автомобиль KIA Rio, 2011 года. После нагрева двигателя не заводится. Завести можно только, когда остынет, примерно через 10 - 20 минут.

В одном СТО нам сказали, что проблема в сигнализации, после чего, сигнализация была удалена полностью. Но проблему это не решило. В другом СТО провели диагностику, но ни каких ошибок / проблем диагностика не выявила.

Виновником оказался датчик коленвала. После его замены, автомобиль заводится на горячею.

На источник проблемы указал интернет. Было сказано, что автомобиль KIA Rio, именно 2011 года выпуска, имеет заводской брак - в датчике коленвала, из за чего владельцы автомобиля испытывают проблемы с запуском нагретого двигателя. После замены датчика, автомобиль полностью исправен....

История российского автомобилестроения

Российскому автомобилестроению пришлось пройти сквозь целую череду черных и белых полос. Истоки словосочетания «российский автомобиль» тесно связаны с двумя выдающимися личностями – П.А. Фрезе и Е.А. Яковлевым. Как раз они и заложили краеугольный камень новой отрасли отечественной промышленности, создав первое российское автоматическое транспортное средство, которое было представлено взорам общественности в Нижнем Новгороде, в далеком 1896 году – в период беспрецедентного роста промышленного производства. Автомобиль неоднократно был выставлен и за рубежом. К сожалению, историкам не удалось проследить за его дальнейшей судьбой, мы можем увидеть сегодня копию этого замечательного произведения человеческих рук, которая была создана специально ко дню столетнего юбилея оригинала. Работа шла на протяжении полугода и только благодаря самоотверженному труду реставраторов принесла свои плоды.

Конец 19 века – время грамотных конструкторов, квалифицированных рабочих, время, когда семимильными...

Развал схождения своими руками

Сегодня развал-схождение можно сделать в любом автосервисе. Однако данная услуга стоит денег, которых, как известно, много не бывает. Многие автолюбители не знают, что за данную услугу можно не платить денег, а сделать всё самому. Для этого не обязательно обладать специфическими навыками, потребуются лишь подручные средства. Рекомендуется делать развал-схождение один раз на пятнадцать тысяч километров.

Стоит отметить, что под развалом колес понимают угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса. Развал бывает отрицательным и положительным. При первом колесо направлено внутрь, при втором- наружу. А схождение — колес- это угол между направлением движения и плоскостью колеса. Стоит так же отметить, что угол наклона шкворня (Кастер)- это достаточно важная деталь. Ведь именно благодаря ей стабилизирует колеса относительно движения.

Уделить данной детали внимание нужно прежде всего, если вы влетали в ямы. Тогда, вероятно, вам может понадобиться развал-схождение. Так же, это может быть...

Общая диагностика двигателя

Любые механизмы работают долго и исправно, если за ним правильно ухаживать. Автомобильный двигатель не является исключением. Поэтому в профилактических целях, чтобы держать его в хорошем, рабочем состоянии и быть уверенным в надёжности его работы, следует через определённое количество времени проводить диагностику. К сожалению, часто бывает так, что хозяин машины обращается за обследованием авто лишь в том случае, когда что-то начинает серьёзно беспокоить. Хотя на некоторых автомобилях уже поставлена современная система самодиагностики, всё же это новшество является прерогативой элитных машин, поэтому владельцам простых автомобилей необходимо самостоятельно следить за своими «любимцами».

Начинать глубокую диагностику машины следует с осмотра её «сердца» — мотора. Он должен содержаться сухим и при работе быть бесшумным. Такие показатели указывают на хорошую и исправно работающую поршневую группу. Основные показатели при исправно работающем двигателе должны быть в пределах нормы. На...